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水手是指負責甲板部工作的普通船員。
①捻接并且修改電報和繩,使用穿索針,wirecutters,搓和手工具;
②辦理給曠野的產品使靠碼頭,把在上面的船只與另一船只或者裝置拖繩聯系起來的船只;
③站從弓那里看船或者翼的橋尋找道路的船障礙物;
④為指定的潤滑劑的壓力和流動檢查機器;
⑤裝或者從船只中卸材料;
⑥讀壓力和溫度計量器或者展示,以及在工程木材方面的列冊數據;
⑦如果緊急事件,降低和為救生艇配備人員;
⑧幫助工程師徹底檢查和調整機器;
⑨在船的象天氣情況和距離那樣的木材里的列冊數據旅行等等。
①具有設備維修、修理機器或系統以及操作與控制設備或系統的能力;
②具有機械學、建筑學、數學等知識;
③具有方向定位能力,手、臂靈活性強和遠距離視力;
④具有較強的寫作能力,工作協調能力等等;
⑤在相應航區、船舶等級的船舶上服務滿6個月。
近年,我市海運業發展很快,并帶動了海員培訓業的火爆,船員報名連創新高,但丁類職務船員供需不平衡的矛盾卻日益突顯。目前船員求職存在兩頭俏、中間滯的現象。丙類職務船員一來登記就被船公司“搶”走,而工資低一點的值班水手也挺走俏。
相對于要求大學文憑、英語或更高門檻的甲、乙、丙類船員,丁類船員的門檻相對較低,最適合于本身文化水平不高的“雙轉”漁老大們。業內人士提醒,船員在報名時應了解分析一下自己的就業前景,放平心態,就能學以致用,真正解決就業問題。
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