大管輪：俗稱“二軌”。級別僅低于輪機長并持有大管輪適任證書的輪機員。二管輪：俗稱三軌。級別低于大管輪并持有二管輪適任證書的輪機員。

①大管輪是輪機長的主要助手，在輪機長不能履行其職責時代理輪機長的職務；

②執行值班任務；

③負責主機、舵機、冷藏機和滑油分油機等機械設備技術管理工作。

①按規定持有相應的職務適任證書；

②身體健康，尤其是視力、聽力和口語表達能力應符合相應的要求；

③必須通過主管機關認可的特殊培訓并取得特殊培訓合格證；

④應完成不少于2年的航海類相關專業的職業教育，或者完成航海類相關專業的中專及以上學歷教育。

自中國加入WTO后,進出口額以每年30%的速度遞增，而進出口貨物的80%以上都依賴于船舶運輸，航運業隨之興盛起來！由此對海員的需求與要求也隨之增加和提高，而原先我國海員大都沒有受過正式專業教育，素質較低，且人員老齡化，后續人員短缺，因此，高質量、高素質、高水平的大管輪、二管輪、三管輪等就業前景比較廣闊。但是丁類大副、大管輪實在太多。對于業務技能突出、道德素質較高船員采取特別薪金、特別待遇，年收入有可能在二十萬元以上。

隨著國際貿易和海上物流量的不斷增加，船舶自動化水平的不斷提高，作為一名大管輪、二管輪或三管輪一定要必須加強自己能力的修養，以適應時代的發展。只要能勝任其工作，穩打穩扎，其前途極為廣闊。薦單位：上海隆卿船務有限公司，南京大洋船務有限公司，蕪湖華人海運服務有限公司，查爾斯船舶設備有限公司。